桥梁爆破拆除原理

n桥根据受力情况分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥和组合体系桥。

n分为木桥、石桥（石桥、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥等。

n桥梁拆除爆破应遵循的原则是:根据其结构受力和环境条件，由失稳原理确定爆破拆除总体方案，根据结构和材料特性确定施工工艺。

一般来说，主梁的龟裂多发生在锚杆跨越中部梁的下缘及悬臂梁的根部上缘。 主梁的裂缝通常因大量重型车辆通过而在梁的拉伸区产生裂缝，负弯矩区的裂缝位于上面，因此雨水容易从裂缝渗透到梁内，导致钢筋生锈，混凝土强度下降。

桥梁绳锯切割拆除，大大增强新旧混凝土之间以及混凝土和砂浆的粘结力。 可替代光滑混凝土表面的碱洗除油、人工凿子等工序，使粘结力提高一倍以上。 采用界面涂层法或具有高粘合力的砂浆，自己铺大砖头。 可以在旧的一面贴新的瓷砖。 可用于混凝土和钢筋的表面保护、防老化、防腐蚀。

现场准备

(1)清除结构部的上部、下部及其周边的所有垃圾。

(2)施工前详细考察施工现场，安排施工机械的安装位置和进出通道。

(3)为确保切断的施工，拆除的部位要全封闭施工保护和围护，采用密目网全封闭，不得擅自拆除或移动。 护栏要干净，不要损坏。 在维修扶手上悬挂“拆迁工作、危险区域”等明显的警告标语。

(4)现场接水电，做好照明、水等工作。