新能源汽车充电桩归类：
1、依照安装方法，能够包含立式充电桩和挂壁式充电桩。立式充电桩适用不贴墙的车位。挂壁式充电桩合适安装于挨近墙壁的停车场。
2、依据安装方式，可包含公共性充电桩和专用型充电桩。公共性充电桩要在公共停车场(库)融合停车场建设的，为社会出行给予公共性充电服务的充电桩。专用型充电桩是施工单位(公司)内部结构工作员为已有地下停车场(库)所使用的充电桩。自购充电桩是建在个人停车场(停车库)内，为个人用户提供充电的充电桩。绝大多数充电桩都是和地下停车场(停车库)的车位结合在一起的。安装于室外充电桩防水等级不可小于IP54。组装在房间里的充电桩防水等级不可小于IP32。
3、依据充电插口的总数，能够包含一次电池充电和一次数次电池充电。
4、按充电方法划分的充电桩(螺栓)可包含DC充电桩(螺栓)、沟通交流充电桩(螺栓)和AC-DC一体化充电桩(螺栓)。
交流电动汽车充电桩就是俗称的“慢充”桩，一般是常规充电模式，功率较小（有7kw、22kw、40kw等功率），所需的充电时间较长，但对电池的损耗较小。所以一般情况下比较适合家用，汽车充满电一般需要8小时，所以一般安装在小区停车场等地方。
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电动汽车充电桩：功能介绍
电池充电设备是电动汽车不可缺少的子系统之一。其功能是将电网的电能转化为电动汽车电池的电能。电动汽车充电装置的分类方法不同，一般可分为车载充电装置和非车载充电装置。充电桩车载充电装置是指安装在电动汽车上的地面交流电网和车载电源充电池组的装置，包括车载充电器、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将插头交流动力电缆直接插入电动汽车充电插座给电池充电。车载充电装置通常采用结构简单、控制方便的接触式充电器，或感应充电器。它完全照车载电池的类型设计，针对性强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所充电站等。它能满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量都比较大，以适应各种充电方式。