无机隔离分仓聚苯乙烯颗粒保温板，以聚苯乙烯保温板为基材，所述聚苯乙烯保温板是由可发性聚苯乙烯颗粒发泡模压成型，所述聚苯乙烯颗粒之间填充有符合A 级防火要求的无机阻燃混合物，在保温颗粒介质周围形成无机隔离分仓结构，所述保温板体的上下两面经机械碾压后分别形成厚度10~25mm的高密增强区，所述高密增强区厚度总合占所述保温板总厚度的20%~60%。
实施例中，机械碾压驱动配置形式为上驱动+下驱动，上碾压轮7和下碾压轮8均为主动轮，同步旋转，方向相反，机械碾压的作用是使保温板体的上表面和下表面的填充率进一步提高，使高密增强区2的填充率达到98%以上，一方面是提高了保温板体的阻燃性能，另一方面还能使保温板体的机械强度大幅提高。碾压增强后的保温板，需要静置于25~40℃的温暖干燥处，经自然养生3~7天，即得具有阻燃性能的无机隔离分仓聚苯乙烯颗粒保温板产品。
这样当保温板体与墙面贴合安装时，结合强度更大，不易破碎。同时机械碾压的耗能相对于高压充气泵来说，电耗能少很多，有利于降低产品的成本。同时还可以根据用户要求，调整碾压力，满足各种不同需求。 实施例中，机械碾压驱动配置也可以采取上从动下驱动或上驱动下从动的形式，即只在保温板下部或上部放置主动辊，而在对侧设置一个无驱动的从动辊，但是优选是上下双驱动结构。
XPS与EPS板材比，XPS板式第三代硬质发泡保温材料，从工艺上它克服EPS板繁杂的生产工艺，具有EPS板无法替代的优越性能。XPS板式目前建筑业界常用的隔热、防潮材料，已被广泛应用于墙体保温，平面混凝土屋顶及钢结构屋顶的保温、低温储藏、地面、泊车平台、机场跑道、高速公路等领域的防潮保温及控制地面膨胀等方面。