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产品信息

  • 1、差速器5 ¥面议
    后桥差速器采用创新工艺，控制转速差，为高端商务车提供驾乘质感，彰显尊贵。专业的后桥差速器，保障车辆在重载情况下仍能平稳行驶，满足商务物流运输的严苛要求。优化后的后桥差速器，显著降低
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  • 2、差速器6 ¥面议
    后桥差速器采用创新工艺，控制转速差，为高端商务车提供驾乘质感，彰显尊贵。专业的后桥差速器，保障车辆在重载情况下仍能平稳行驶，满足商务物流运输的严苛要求。优化后的后桥差速器，显著降低
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  • 3、差速器7 ¥面议
    后桥差速器采用创新工艺，控制转速差，为高端商务车提供驾乘质感，彰显尊贵。专业的后桥差速器，保障车辆在重载情况下仍能平稳行驶，满足商务物流运输的严苛要求。优化后的后桥差速器，显著降低
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  • 4、齿轮1 ¥1元
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 5、齿轮2 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 6、齿轮3 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 7、齿轮4 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 8、齿轮5 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 9、齿轮6 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 10、齿轮7 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 11、齿轮8 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 12、齿轮9 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 13、齿轮10 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 14、齿轮11 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 15、齿轮12 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 16、齿轮13 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 17、齿轮14 ¥面议
    汽车齿轮，无疑是汽车动力的核心纽带。在引擎轰鸣之际，精密齿轮紧密咬合，传递动力，将发动机的澎湃能量，巧妙转化为车轮的持续转动。无论是起步时的迅猛发力，还是高速行驶中的平稳输出，汽车
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  • 18、弧齿1 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 19、弧齿2 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 20、弧齿3 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 21、弧齿4 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 22、弧齿5 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 23、弧齿6 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 24、弧齿7 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 25、弧齿8 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 26、弧齿9 ¥面议
    汽车弧齿，作为汽车传动系统的核心部件，以其性能和先进技术，成为驱动汽车运转的关键。弧齿的独特设计，采用的弧形轮廓，相较于传统直齿，在运转时能实现更均匀的齿面接触，极大地提升了动力传
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  • 27、铝件1 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 28、铝件2 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 29、铝件3 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 30、铝件4 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 31、铝件5 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 32、铝件6 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 33、铝件7 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 34、铝件8 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 35、铝件9 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 36、铝件10 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 37、铝件11 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 38、铝件12 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 39、铝件13 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 40、铝件14 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 41、铝件15 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 42、铝件16 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 43、铝件17 ¥面议
    在汽车工业的发展进程中，汽车铝件凭借先进技术脱颖而出，成为提升车辆性能的关键元素。先进的铝合金材料研发是一大亮点，通过配比合金成分，打造出兼具高强度与低密度的铝基材料。这些铝合金能
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  • 44、轴承1 ¥面议
    制造工艺上，采用特种钢材与特殊热处理技术，让轴承具备的承载能力。无论是日常城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的巨大压力，它都能轻松应对，承受来自各个方向的载荷，有效降低磨损，大幅延
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  • 45、轴承2 ¥面议
    制造工艺上，采用特种钢材与特殊热处理技术，让轴承具备的承载能力。无论是日常城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的巨大压力，它都能轻松应对，承受来自各个方向的载荷，有效降低磨损，大幅延
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  • 46、轴承3 ¥面议
    制造工艺上，采用特种钢材与特殊热处理技术，让轴承具备的承载能力。无论是日常城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的巨大压力，它都能轻松应对，承受来自各个方向的载荷，有效降低磨损，大幅延
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  • 47、轴承4 ¥面议
    制造工艺上，采用特种钢材与特殊热处理技术，让轴承具备的承载能力。无论是日常城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的巨大压力，它都能轻松应对，承受来自各个方向的载荷，有效降低磨损，大幅延
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  • 48、轴承5 ¥面议
    制造工艺上，采用特种钢材与特殊热处理技术，让轴承具备的承载能力。无论是日常城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的巨大压力，它都能轻松应对，承受来自各个方向的载荷，有效降低磨损，大幅延
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  • 49、轴承6 ¥面议
    制造工艺上，采用特种钢材与特殊热处理技术，让轴承具备的承载能力。无论是日常城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的巨大压力，它都能轻松应对，承受来自各个方向的载荷，有效降低磨损，大幅延
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  • 50、铸铁件1 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 51、铸铁件2 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 52、铸铁件3 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 53、铸铁件4 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 54、铸铁件5 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 55、铸铁件6 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 56、铸铁件7 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 57、铸铁件8 ¥面议
    汽车铸铁件，作为汽车工业的坚实基石，在车辆性能保障中扮演着不可或缺的角色。其采用优质铸铁材料，具有出色的抗压强度与良好的减震性能。发动机缸体等关键铸铁部件，能够承受发动机运转时产生
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  • 58、适配于卡特发动机油泵喷油器体 ¥135元
    5SF+雄-GR-5-13柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
    翁晓雄
    莆田市昌立科技有限公司
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  • 59、适配于卡特高压柴油泵喷油器体 ¥135元
    5SF+雄-GR-5-13柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
    翁晓雄
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  • 60、适配于，卡特高压燃油系统喷油器体 ¥135元
    5SF+雄-GR-5-13柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
    翁晓雄
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  • 61、柴油发动机喷油嘴DSLA145P1091 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
    小正
    中路通机械有限公司
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  • 62、油箱 ¥500元
    油箱是汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入液面以下，以防止吸空和回油飞溅产
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  • 63、空滤器 ¥500元
    汽车空滤器（空气滤清器）‌是一种通过物理过滤方式清除空气中灰尘、颗粒物等杂质的装置，主要应用于汽车发动机中，确保发动机吸入清洁的空气，防止灰尘和其他杂质进入发动机，导致部件磨损。汽
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  • 64、出口滤清器 ¥500元
    汽车出口滤清器‌是指用于汽车燃油系统中的重要部件，主要功能是过滤掉燃油中的各种杂质，确保供给发动机的燃油更加纯净。燃油滤清器通常分为普通汽油滤清器和集成于油泵总成的燃油滤清器两种类
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  • 65、膨胀水箱 ¥500元
    膨胀水箱是暖通空调系统中的重要部件，在供热系统中容纳系统水的膨胀量，同时还起到定压作用和为系统补水的作用。 膨胀水箱一般用钢板制成，通常是圆形或矩形。由于供热系统水的热胀
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  • 66、滤清器 ¥500元
    ‌汽车滤清器‌是指通过滤纸或其他过滤介质来过滤杂质或气体的配件，主要用于保护发动机和车辆的其他系统。汽车滤清器按功能不同可以分为以下几类：‌机油滤清器‌：用于去除机油中的灰尘、金属
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  • 67、汽车配件喷淋罐 ¥500元
    喷淋罐是一种用于工业废气处理的设备，其主要组成部分包括喷淋罐、进气口、排液管和出气口。喷淋罐的顶部固定连通有出气口，底部固定连通有排液管，侧壁则固定连通有进气口。喷淋罐内部装有驱动
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  • 68、柴油发动机喷油嘴DLLA152P1115 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 69、柴油发动机喷油嘴DLLA153P1831 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 70、柴油发动机喷油嘴DLLA154P2617 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 71、柴油发动机喷油嘴DLLA156P2174 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 72、柴油发动机喷油嘴DLLA158P1500 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 73、柴油发动机喷油嘴DLLA150P2580 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 74、柴油发动机喷油嘴DLLA151P2421 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 75、柴油发动机喷油嘴DLLA152P1609 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 76、柴油发动机喷油嘴DLLA153P2151 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 77、柴油发动机喷油嘴DLLA154P2617 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 78、柴油发动机喷油嘴DLLA155P1025 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 79、柴油发动机喷油嘴DLLA156P1111 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 80、柴油发动机喷油嘴DLLA157P1424 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 81、柴油发动机喷油嘴DLLA158P1096 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 82、柴油发动机喷油嘴DLLA160P1063 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 83、柴油发动机喷油嘴DLLA149P2614 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 84、柴油发动机喷油嘴DLLA148P2628 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 85、柴油发动机喷油嘴DLLA147P2660 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 86、柴油发动机喷油嘴DLLA145P2649 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 87、柴油发动机喷油嘴DLLA134P2367 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 88、柴油发动机喷油嘴DLLA138P2355 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 89、柴油发动机喷油嘴DLLA143P1448 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 90、柴油发动机喷油嘴DLLA144P2160 ¥面议
    中路通主要产品：GZ5SF1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 91、适配于供应卡特彼勒喷油器油嘴015T396554 ¥面议
    6SF+雄-GR-6-17柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
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  • 92、适配于供应卡特喷油器油嘴015T396554 ¥160元
    6SF+雄-GR-6-17柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
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  • 93、适配于供应卡特喷油器油嘴221F426554 ¥160元
    6SF+雄-GR-6-17柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
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  • 94、适配于卡特C7，HEUI，喷油器喷油嘴 ¥160元
    6SF+雄-GR-6-17柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
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  • 95、适配于，卡特c7c9喷油器总成喷油嘴 ¥160元
    6SF+雄-GR-6-17柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件
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  • 96、柴油喷油嘴DLLA145P2236 ¥面议
    中路通主要产品：5SFGZ1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 97、柴油喷油嘴DLLA144P2639 ¥面议
    中路通主要产品：5SFGZ1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 98、柴油喷油嘴DLLA143P2320 ¥面议
    中路通主要产品：5SFGZ1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 99、柴油喷油嘴DLLA142P2262 ¥面议
    中路通主要产品：5SFGZ1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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  • 100、柴油喷油嘴DLLA140P2695 ¥面议
    中路通主要产品：5SFGZ1.油泵泵头，喷油嘴，柱塞，喷油器，电磁阀，控制阀，输油泵，出油阀，传动轴，单体泵配件，修理包等 2.共轨喷油器，共轨油嘴，共轨阀组件，阀板，共
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