报废机动车回收厂家车主把报废车辆交给非法拆车点处理,看似得到了更多实惠,实则不然。车辆虽然是被处理了,但是在车管部门,车主和车辆的信息,还是有登记注册的,只要由该废旧车辆引发的事故,依然有车主负责任,任何时候都跑不掉。这个问题,不知道“精明”的车主们有没有考虑过。
机动车只有五种登记业务，即：注册、变更、转移、抵押、注销。被盗抢的车辆还有被找回的可能，车主报案后，持相关证明到车管所记录，停止办理车辆的各项登记和业务。如果被盗抢机动车找回后，再恢复办理该车的各项登记和业务。此时如果保险公司已经赔付的，车辆处置权归保险公司所有。
1、向公安机关报案；
2、到车辆户籍所在地的交管部门报失，有必要申请注销行驶证和号牌。
3、驾驶证和行驶证的补办程序是：A、到交管部门挂失并提出补办申请；B、在当地报刊上刊登遗失申明；C、30天后携带报纸、身份证、1寸白底彩照4张到交管部门补办，交管部门审核无误后，则给你发放新的行驶证和驾驶证。手续费、工本费50元左右。
排气管冒蓝烟确实是一种烧机油的外在表现，但老车的烧机油和新车的“机油消耗过大”还是有区别的，造成烧机油的两个主要原因，一个是气门油封，另是一个是活塞环磨损。新车烧机油有可能是因为气门油封问题，也有可能是因为装配问题或质量问题，导致的非正常磨损。而老车多为正常磨损和老化，烧机油的原因更是的，像气门油封老化，气缸、活塞环、活塞等处的磨损，像气缸套、活塞、活塞环的磨损会造成气缸壁的间隙变大，使机油窜入燃烧室燃烧，这是发动机不得不大修的一个常见原因。
搭载柴油发动机的载重大车、大客、公交车等，冒黑烟可能还见得多一些，但汽油发动机却极少出现冒黑烟现象，既然极少见到，如果一旦出现极可能就是大的故障。老汽油车冒黑烟多为混合气燃烧不充分造成的，有可能是因为气缸缸压低，气缸密封性差多是因为发动机缸内机件磨损所致，有可能是因为发动机内部磨损很严重了。
