旧废铁：社会流通后的折旧废料
又称社会废铁，是铁制品经长期使用报废后形成的废料，也是市场流通量的废铁类型。其特点是来源分散、形态各异、成分复杂，常带有油漆、铁锈、塑料等杂质，需专业分拣处理。核心来源场景分为五大类：
日常生活场景：废旧铁锅、铁家具、自行车车架、铁钉铁丝等；
建筑工程场景：拆迁装修产生的废旧钢筋、铁管、脚手架钢管、预埋铁件；
工业农机场景：废弃机床、水泵、电机、农机具、工厂管道储罐；
交通出行场景：报废汽车车身、船舶铁制构件、废旧钢轨；
市政公共场景：废弃市政设施、健身器材、广告牌铁架、集装箱铁件。
废铁回收是一套兼顾资源利用、环保达标、价值化的标准化体系，核心遵循 “集中 - 分拣 - 提纯 - 转运 - 冶炼” 的闭环逻辑，每个环节都有明确的行业标准和技术要求，具体可分为六大核心步骤，环环相扣且缺一不可。
收集环节：分散资源的集中化
作为流程起点，收集的核心是 “全覆盖、无污染、分类归集”，需满足环保与效率双重要求：
收集渠道：形成 “三级网络”—— 社区回收点（承接居民零散废铁）、企业定点回收（对接工厂生产废料）、专业回收公司（处理大件废铁如报废设备、建筑钢筋），部分地区已实现 “统一外观、统一标识” 的回收车辆管理；
收集规范：经营场所需符合 “门前三包” 要求，无垃圾积水、无蚊蝇孳生，避免收集过程中造成二次污染；
特殊处理：含油、含漆的废铁需单独密封收集，废电机、变压器需先清理废油并单独储存，禁止与普通废铁混装。
打包环节：降低成本的转运准备
打包的核心是 “压缩体积、方便运输、减少损耗”：
操作方式：通过液压打包机将预处理后的废铁压制成 1-2 吨 / 捆的料包，轻型料和统料必须打包后运输，防止运输过程中飞散、溢漏；
运输适配：打包后的料包需满足运输车辆密封要求，避免在转运中造成环境污染，承运车辆需具备防泄漏功能，发生泄漏时需立即清理改善环境。