核心判断支腿把整车载荷集中传递到较小面积，软土、回填土、地下管沟、地下室顶板和路肩都可能发生局部沉陷。支腿一旦不均匀下沉，整机水平状态和稳定性会迅速恶化。
进场前应了解地下结构、井室、管线和回填范围，确认地面承载情况。垫板或路基板的作用是扩大受力面积，但尺寸和铺设方式需要结合支腿反力与地基条件确定，不能用零散砖块或不稳定材料代替。作业中应持续观察支腿和地面，出现沉陷、开裂或车身异常倾斜时立即停止。
现场核对要点所有能力判断以具体车型载荷表、实际工作半径、臂长、支腿状态和吊具重量为依据。
支腿落点必须避开井盖、沟槽、回填土和地下设施，并根据地基条件配置合适垫板。
起吊前明确吊点、索具、指挥信号、吊物路径和隔离区，禁止人员进入悬吊物下方。
使用边界本文用于设备选型、进场沟通和作业风险识别，不替代制造商说明书、设备载荷图、现场踏勘或专项施工方案。涉及载荷、风速、坡度、承载力和距离的数值，应以实际设备铭牌、有效技术资料及项目现场条件为准。